聊城神龙金属制造公司-贵州防撞栏杆设计

防撞栏杆设计的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于设计速度低于40km／h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段，其防撞栏杆设计碰撞能量低于70kJ时，可根据情况，在充分考虑防撞栏杆设计安全性、经济性、适用性的基础上，确定出针对具体路段的碰撞条件参数，并以此为依据设计特殊碰撞条件防撞栏杆设计，也可直接采用本规范规定的相应等级的防撞栏杆设计。对于矿山、港口、旅游景区等特殊路段，其防撞栏杆设计的碰撞条件也具有特殊性。当需要采用的防撞栏杆设计碰撞能量高于520kJ时，本规范规定的5个防撞栏杆设计等级均不能适用，必须根据交通调查的结果，分析确定出防撞栏杆设计碰撞条件的各个参数，防撞栏杆设计，再进行防撞栏杆设计设计。

防撞栏杆设计是典型的冷弯型钢产品，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。

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城市道路交通事故统计资料表明：车辆冲撞路侧(右侧)和***分隔带(或左边路侧)的事故比例大致相当；车速越快，事故损失一般也越大。随着城市建设的快速发展，设计速度较大的城市道路、跨江跨河或高架桥梁等的大量修建，车辆坠落桥下或驶入对向车道造成严重事故的情况各地均有发生，防撞栏杆设计的作用显得尤为重要。另外，随着城市道路交通量的快速增加，发生在护栏上游端头、不同类型护栏的过渡段、***分隔带护栏开口处等护栏衔接处的交通事故也越来越多，这些位置已经成为安全防护设施体系中的防护漏洞或薄弱环节，需要合理处置，以使防撞栏杆设计的安全防护形成一个完整的体系。

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